车工这么缺，可为什么有人说车工还不好找工作，这到底是什么原因？国内工程机械市场情况

摘要： 普车工估计都缺，现在年轻的都不愿意干这行了，脏累！有时候被铁屑燙下就是一个大标志，好都人都感觉这行没啥出路，没啥意思，再加上工资不到位，开多了老板亏本，开少了工人觉得吃亏！所以导致...

车工这么缺，可为什么有人说车工还不好找工作，这到底是什么原因？

普车工估计都缺，现在年轻的都不愿意干这行了，脏累！有时候被铁屑燙下就是一个大标志，好都人都感觉这行没啥出路，没啥意思，再加上工资不到位，开多了老板亏本，开少了工人觉得吃亏！所以导致这行很少有人来学了，只有像我们这种一直还在坚持，没有办法，有说不出的心酸，苦辣！背负很多外债，还有一家人要养活，上有老下有小的，不能盲目改行！不然后果大家都可以测到的！不说了，说多了都是心酸！

答：目前车工在机械加工行业中确实比较紧缺，但一般的车工想找一份工资比较高的工作还是比较难的。

分析其原因主要是国家的经济高速发展新的各种数控机床大批出现替代了部分普通机床，使得以前成批生产的中，小零件改由速度更快，成本更低，质量更好的速控机床来完成，所以一般只能加工留量的和粗加工的车工就很难找到工作了，但好的车工水平此较高找工作还是比较顺利的而且工资也比较高，因为车工使用的普通机床是机械设备中的母机所以只要刻苦学习理论知识，积极实践相信车工要找一份高工资的工作不是问题。

现在做普车的基本简单活，复杂的都数控车床做了，精度没什么要求，+-1MM就是高要求了，不做废就行了，我们老板二十多年的老车工了，前天他还把240的孔车到247了，那根轴镍猛钢的，加上前几道工序的成本都一万多了。

我们厂就四台车床，几下人就满了，没招人还经常一天几个车工来找工作，我也经常找工作，感觉有的车工是不傻，在那个厂做活要求还高，他做活也快，就是工资一天十二小时做下来还没两百，而周围两三公里的地方，有的厂计时都八小时两百一天了，活还简单好做，上班玩手机还没人管。

学机械的以后的发展方向，以及在哪些地方工作好点？

作为一个机械设计制造及其自动化专业的我希望我的回答能给你一点点帮助。我目前从事的是非标自动化，主要复制的是机械视觉软件的开发，我们公司与我们行业有关的主要有两个部门，一个是机械设计部，主要负责机台的开发设计和已有机台的机械部分的改造，用的软件是CAD 和solidworks，另一个是电控开发部，主要职业是机台电气部分的设计和运动控制程序的编写，用的软件是eplan。

我同学毕业的有的做大型设备机械设计，有的做非标自动化，有的做产品设计，也有在例如富士康之类的公司做储备干部的。机械这个行业怎么说呢，就是吃不饱，饿不死，你要是想在这行挣大钱，成功率真的不高。

整体行业的大环境主要集中在，珠三角和长三角地区比如深圳，广州，东莞，上海，苏州，南京都挺不错的。其他地方我没有去过，不怎么了解，听朋友说，山东和河北也不错。

希望对你有帮助。谢谢

到此，以上就是小编对于国内工程机械市场情况分析的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。